Lastbänke in der Marine- und Schiffbauindustrie

Zuverlässige Notstromsysteme sind im marinen Bereich unerlässlich. Ein Ausfall der Navigation oder der Steuerung kann katastrophale Folgen haben. Eine Notstromversorgung, die jederzeit und augenblicklich zu 100 % einsatzbereit ist, kommt daher eine kritische Bedeutung zu.

Hauptfaktoren

Viele der Schiffe, die heute gebaut werden, sind vollständig elektrisch. Ein einzelnes Stromnetz wird von einer primären Energiequelle versorgt, die aus mehreren Dieselgeneratoren oder Gasturbinen bestehen kann.

Dieses integrierte Stromsystem macht es möglich, die Antriebsenergie so umzuleiten, dass sie anderen Erfordernissen an Bord zur Verfügung steht, wie z. B. Kühlung auf Frachtschiffen, Licht, Heizung und Klimaanlage auf Kreuzfahrtschiffen sowie Waffensystemen auf Marineschiffen.

Für einen reibungslosen Betrieb des gesamten Energie- und Antriebssystems ist es unerlässlich, dass diese verschiedenen Lasten und die Art und Weise, wie sie miteinander interagieren, simuliert und getestet werden können.

Egal, ob es sich um eine kleine Fähre oder um einen Supertanker, um einen konventionellen Motor mit Propellerwelle oder um ein vollelektrisches Schiff mit mehreren Einheiten handelt ‒ Crestchic steht Ihnen mit langjähriger Erfahrung in der Durchführung von Tests und in der Inbetriebnahme von Generatoren im marinen Bereich zur Seite. Zudem versorgen wir viele Werften mit Equipment zum Testen von Kriegsschiffen der neuen Generation.

Wir liefern Lastbänke an viele der weltweit führenden Schiffbauer und können Pakete mit 50 MVA und mehr, einschließlich Abspann-Transformatoren, zum Simulieren der schwierigsten Bedingungen, denen man in der realen Welt begegnen kann, bereitstellen.

Lastbänke von Crestchic werden weithin zum Testen von Aggregaten, Gasturbinen und USV- und Gleichstromanlagen eingesetzt. Crestchic hat mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Vermietung und dem Verkauf von Lastbänken in der weltweiten Marine- und Schiffbauindustrie und die Lastbänke und Transformatoren des Unternehmens sind bei Werften in aller Welt die bevorzugte Wahl.

Bei diesen Lastbänken und Transformatoren in Containerbauweise handelt es sich um hochspezialisierte Anlagen, die eigens auf die anspruchsvollen Umgebungen sowohl in Werften als auch allgemein in der Marineindustrie ausgelegt sind.